“我加一万”，“我再加一万”，“我加两万”……近日，北京祥龙出租汽车公司召开83部提前退出运营的出租车处置招标会，汽车修理公司六厂等四家企业参与了竞标。

　 据悉，此举是为了响应首都迎奥运提升空气质量的号召，同时也通过车辆的逐步更新换代来不断提高北京出租车的档次。现在，北京部分出租车企业也已经开始提前淘汰未到经营年限的出租车，换新车上路运营。

　 竞标会上，四家竞标单位在前期最高105万元报价的基础上，展开了激烈的竞争。“我们这批车是响应政府迎奥运换新车的号召提前淘汰出局的，80%是单班车，我们实行车辆强制保养，车况是比较好的……”祥龙公司总经理赵忠义向竞标单位介绍了车辆的技术状况。

　 最终，汽车修理公司六厂以120万元中标。据悉，为鼓励出租车企业提前更换新车，北京市财政局、交通委和环保局曾联合公布《关于北京市出租汽车提前淘汰专项补助资金管理办法的通知》，规定如果符合条件的高排放出租车提前淘汰，每辆车可一次性领取补助4000元。