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科学规划公交线路 提高交通服务效力
发布时间:2008-7-3  来源:  作者:
  
　　
　 城市交通服务的主体是公共交通，近年来，虽然出租车方便了市民的出行，但主要交通工具仍然是价廉、线路固定的公交车。为此，李强、杜国强等委员建议，完善公交线路网络，科学规划公交线路，提高公交车服务效率。
　　　
　 李强说，城市内居民集中区和商业集中网点，公交线路还显少，如华林至新建北路，有的线路班次间隔太久，市民乘车往往要等上好长时间，冬夏雨雪时要吃好多苦头；末班车收车时间早，与人们现代生活方式不相适应。李强建议，随着城市的发展和人民生活方式的转变，加强公交线路网络化、严格制止甩客和越站甩客行为非常必要。
　　　
　 杜国强在推进公交一体化、方便城乡居民乘车上提出建议。他说，科学规划城乡公交线路，引导和扶持公交车向农村延伸，构建大公交网络格局。目前，在我市近郊初设的公交线路已见效果，城、乡接驳换乘极大地方便了近郊农民出行。杜国强建议，依照市政府出台的优化城乡交通规定的政策，应由政府主导，兼顾企业主体和主管部门，制定一体化实施方案，实行一次规划，分步实施，以方便村民。

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