近日，武汉市交通委员会与孝感市交通局共同签订交通合作框架协议，在武汉城市圈中率先构建交通一体化。双方将在公路大通道、航道港口、站场枢纽建设等方面进行“对接”。此外，双方还将建立相应的对话、信息共享、重点工程规划建设会商等机制，协调交通合作及相互关联的重大决策，推进整体“对接互动”。

　 基建及运输管理对接

　 武汉、孝感两市实现交通“牵手”，首先就在于交通基础设施的对接。在交通运输部、湖北省制定的交通发展总体规划的框架内，按照“部门主导、分步推进；统一规划、市场运作；项目带动、互接互通”的思路，实现两市交通基础设施建设对接：打造汉东（孝桥）高速公路、荷沙线武汉至汉川等一批公路大通道，构建红色、生态旅游公路网络，提升汉江等航道港口等级，建设站场枢纽节点，大力推进农村公路建设，形成武汉城市圈两地间“畅通、便捷”的交通体系；整治汉江汉川航道，使其实现与汉江武汉境内航道平稳对接；重点建设汉川港，使其成为武汉航运中心物流链上的重要节点；以孝感东城客运站、应城汤池客运站等12个客运站场建设为基础，全面形成辐射圈内各城市的快速客运网络。

　 除基础设施对接之外，两市还将统一交通运输市场准入条件、服务标准和工作规范，实现交通运输市场对接。积极打造两地“1小时交通经济圈”，推动孝感至武汉客运公交化经营。积极开辟点点对接、快速直达、互为代理的旅游客运专线。加快运力结构调整，引导车型向高级化、大型化方向发展。大力发展集装箱集散、仓储、运输为一体的物流综合运输体系，支持组建跨市交通运输集团，引导企业按照现代企业制度的要求，向集约化、规模化和股份制公司方向发展，增强企业竞争能力。鼓励武汉市优质品牌4S店（整车销售、零配件、售后服务、信息反馈）到孝感开展连锁经营，优化维修行业结构。

　 信息平台也要对接

　 “现代交通对接一个重要的方面就是交通信息平台的对接。因此在我们的协议中把这个内容作为一个重点。”在第一时间接受记者采访时，武汉市交通委员会主任彭俊特地强调了信息对接对于两市交通对接的重要意义。

　 根据合作框架协议，武汉、孝感两市将进一步加大交通信息网络建设力度，实现交通信息平台建设对接。开展公路交通综合信息管理系统对接，实现公路基础设施规划、建设、安全监管、道路通行信息的动态化、科学化管理；开展现代化物流信息平台对接，逐步形成托运、仓储、装卸、中转、信息、运程联网等多功能的综合型服务流通平台；推广武汉城市圈汽车客运联网售票系统，推进城市圈道路客运站场一体化进程；逐步实现港航海事部门的信息互通，普及应用港航信息电子数据交换技术，提高港航建设、运输管理及水上交通安全生产监管水平。

　 据悉，武汉和孝感两地交通部门这次除了达成“牵手”协议外，还建立了相应的长效合作机制。两地领导每年至少“碰头”一次，协调作出交通合作及相互关联的重大决策，共商发展大计，推进整体“对接互动”。